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拖拉機(jī)安(ān)全(quán)駕駛操作(zuò)的(de)基本要(yào)領

發(fà)布(bù)时(shí)间:2018-03-28 文(wén)章(zhāng)来(lái)源: 閱读(dú)次(cì)數: 大(dà)中(zhōng)
 起(qǐ)步

1、拖拉機(jī)正(zhèng)常啟動(dòng)後(hòu),观察周围环(huán)境,确定(dìng)無障礙後(hòu),關(guān)好(hǎo)車門(mén),發(fà)出(chū)信(xìn)号(hào)。

2、分(fēn)離離合器,将變(biàn)速杆推入(rù)适當擋位(wèi),換擋要(yào)平稳準确,挂不(bù)上(shàng)擋时(shí)不(bù)要(yào)硬挂,可(kě)接合一(yī)下(xià)離合器,分(fēn)離後(hòu)再行換擋。

3、逐漸加大(dà)油(yóu)門(mén),同(tóng)时(shí)緩慢(màn)接合離合器,使拖拉機(jī)平稳起(qǐ)步。接合離合器的(de)过(guò)程應(yìng)先快(kuài)後(hòu)慢(màn)。待拖拉機(jī)起(qǐ)步後(hòu),即可(kě)完全(quán)放(fàng)松離合器踏闆。行駛中(zhōng)不(bù)要(yào)把(bǎ)腳(jiǎo)踩在(zài)離合器踏闆上(shàng),以(yǐ)免離合器摩擦片(piàn)早(zǎo)期(qī)磨損。

拖拉機(jī)在(zài)行駛中(zhōng),随着环(huán)境条(tiáo)件(jiàn)的(de)變(biàn)化(huà),需要(yào)不(bù)斷地(dì)改變(biàn)行駛速度(dù),能(néng)否及(jí)时(shí)、準确、迅速地(dì)換擋,对(duì)延长(cháng)機(jī)車的(de)使用(yòng)壽命,保證平順地(dì)行駛、节約燃油(yóu)都有(yǒu)很大(dà)關(guān)系(xì)。

檔位(wèi)的(de)選用(yòng)

1.變(biàn)換擋位(wèi)實(shí)際上(shàng)就(jiù)是(shì)改變(biàn)發(fà)動(dòng)機(jī)的(de)轉(zhuǎn)速與(yǔ)傳動(dòng)軸的(de)轉(zhuǎn)速比,擋位(wèi)愈低(dī),轉(zhuǎn)速比愈大(dà),扭矩和(hé)牽引力也(yě)愈大(dà)。反(fǎn)之(zhī),擋位(wèi)愈高(gāo)而(ér)獲得的(de)扭矩和(hé)牽引力就(jiù)愈小。

在(zài)行駛中(zhōng),當運動(dòng)阻力增大(dà)需要(yào)牽引力大(dà)的(de)情(qíng)況时(shí)(如(rú)上(shàng)坡、重(zhòng)負荷等)。應(yìng)選2.用(yòng)低(dī)速擋;但低(dī)速擋車速低(dī),發(fà)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高(gāo),温(wēn)升(shēng)較快(kuài),燃油(yóu)消耗大(dà),所(suǒ)以(yǐ)低(dī)速行駛时(shí)间應(yìng)尽量(liàng)短(duǎn)。

3.中(zhōng)速擋是(shì)由(yóu)低(dī)到(dào)高(gāo)或(huò)由(yóu)高(gāo)到(dào)低(dī)时(shí)的(de)过(guò)渡擋位(wèi),通常在(zài)轉(zhuǎn)彎、过(guò)橋(qiáo)或(huò)通过(guò)有(yǒu)困難时(shí)選用(yòng)。在(zài)路(lù)面(miàn)条(tiáo)件(jiàn)較好(hǎo)、發(fà)動(dòng)機(jī)有(yǒu)足够功率时(shí)應(yìng)選用(yòng)高(gāo)速擋。

4.高(gāo)速擋行駛速度(dù)快(kuài),节約油(yóu)料,但必須确保交通安(ān)全(quán)。

低(dī)速擋換高(gāo)速擋的(de)操作(zuò)

1、加油(yóu),以(yǐ)提(tí)高(gāo)車速(沖車),沖車要(yào)平稳,沖車时(shí)间視機(jī)車負荷而(ér)异(yì),重(zhòng)負荷时(shí)沖車时(shí)间长(cháng)一(yī)些(xiē),高(gāo)速擋沖車距離要(yào)比低(dī)速擋长(cháng)一(yī)些(xiē);

2、擡油(yóu)門(mén),踏下(xià)離合器踏闆,将變(biàn)速杆放(fàng)置空(kōng)擋位(wèi)置;

3、接合離合器,再分(fēn)離離合器並(bìng)迅速将變(biàn)速杆換入(rù)高(gāo)一(yī)擋位(wèi);

4、平稳加油(yóu),換擋完畢。

高(gāo)速擋換低(dī)速擋的(de)操作(zuò)

1、 減小油(yóu)門(mén),分(fēn)離離合器,将變(biàn)速杆置于(yú)空(kōng)擋位(wèi)置;

2、 接合離合器,加空(kōng)油(yóu);

3、 迅速踏下(xià)離合器踏闆,将變(biàn)速杆換入(rù)低(dī)一(yī)級擋位(wèi),接合離合器,加油(yóu)。此过(guò)程的(de)關(guān)鍵是(shì)掌握好(hǎo)加空(kōng)油(yóu)的(de)大(dà)小程度(dù),这要(yào)根(gēn)據(jù)車速来(lái)定(dìng),換同(tóng)一(yī)擋位(wèi),車速快(kuài)时(shí),空(kōng)油(yóu)要(yào)多(duō)加,反(fǎn)之(zhī)則少(shǎo)加。車速很慢(màn)时(shí),也(yě)可(kě)不(bù)加空(kōng)油(yóu)。

換擋注意(yì)事(shì)項

1、換擋时(shí)應(yìng)精力集中(zhōng),两(liǎng)眼注視前(qián)方(fāng),一(yī)手握方(fāng)向(xiàng)盤,另(lìng)一(yī)手握變(biàn)速杆球头(tóu),輕(qīng)輕(qīng)推入(rù)所(suǒ)需擋位(wèi),不(bù)得左(zuǒ)顧右(yòu)盼,对(duì)變(biàn)速杆不(bù)得强推硬拉,以(yǐ)免損壞齧合齒輪;

2、變(biàn)速應(yìng)逐級進(jìn)行,不(bù)得超越擋位(wèi);

3、變(biàn)換前(qián)進(jìn)或(huò)倒退方(fāng)向(xiàng)时(shí),應(yìng)在(zài)機(jī)車停稳後(hòu),方(fāng)可(kě)換擋。

轉(zhuǎn)向(xiàng)

1、履带(dài)拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向(xiàng)时(shí),可(kě)扳動(dòng)轉(zhuǎn)向(xiàng)一(yī)側的(de)操縱杆轉(zhuǎn)向(xiàng)。轉(zhuǎn)急彎时(shí),先将操縱杆拉到(dào)底,然後(hòu)踩下(xià)該側的(de)制動(dòng)器踏闆,轉(zhuǎn)向(xiàng)後(hòu)先松回(huí)踏闆,再松回(huí)操縱杆。

2、輪式拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向(xiàng)时(shí),應(yìng)先減速再轉(zhuǎn)向(xiàng)。轉(zhuǎn)緩彎时(shí),應(yìng)早(zǎo)轉(zhuǎn)慢(màn)打(dǎ),少(shǎo)打(dǎ)少(shǎo)回(huí);轉(zhuǎn)急彎时(shí)要(yào)晚(wǎn)轉(zhuǎn)快(kuài)打(dǎ),多(duō)打(dǎ)多(duō)回(huí);轉(zhuǎn)小彎时(shí),可(kě)在(zài)低(dī)速下(xià),利用(yòng)單邊(biān)制動(dòng)協助進(jìn)行。

3、轉(zhuǎn)彎时(shí),由(yóu)于(yú)內(nèi)側前(qián)後(hòu)輪的(de)輪迹不(bù)重(zhòng)合,後(hòu)輪輪迹偏向(xiàng)內(nèi)側。因(yīn)此轉(zhuǎn)彎时(shí)不(bù)要(yào)太靠近(jìn)內(nèi)側,應(yìng)根(gēn)據(jù)彎度(dù)大(dà)小和(hé)路(lù)邊(biān)障礙的(de)距離,适當轉(zhuǎn)動(dòng)方(fāng)向(xiàng)盤,使內(nèi)側後(hòu)輪能(néng)順利通过(guò),防止後(hòu)輪越出(chū)路(lù)面(miàn)碰上(shàng)障礙。

倒車

倒車时(shí)思(sī)想要(yào)集中(zhōng),采用(yòng)低(dī)擋小油(yóu)門(mén),並(bìng)随时(shí)做好(hǎo)停車準備

制動(dòng)

拖拉機(jī)的(de)制動(dòng)方(fāng)法(fǎ)

一(yī)種(zhǒng)是(shì)發(fà)動(dòng)機(jī)制動(dòng),另(lìng)一(yī)種(zhǒng)是(shì)用(yòng)制動(dòng)器制動(dòng)。發(fà)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是(shì)利用(yòng)發(fà)動(dòng)機(jī)的(de)牽阻作(zuò)用(yòng)進(jìn)行制動(dòng),即當車速較高(gāo)时(shí),迅速地(dì)減小油(yóu)門(mén),利用(yòng)气(qì)缸的(de)壓缩力对(duì)驅動(dòng)輪制動(dòng),以(yǐ)达(dá)到(dào)降低(dī)車速的(de)目的(de)。

拖拉機(jī)制動(dòng)按其(qí)性(xìng)質(zhì)分(fēn)为(wèi)預見(jiàn)性(xìng)制動(dòng)和(hé)緊急制動(dòng)两(liǎng)種(zhǒng):預見(jiàn)性(xìng)制動(dòng)是(shì)根(gēn)據(jù)地(dì)形、环(huán)境等提(tí)前(qián)做出(chū)判斷,有(yǒu)準備地(dì)減速和(hé)停車,其(qí)方(fāng)法(fǎ)是(shì)減小油(yóu)門(mén),用(yòng)發(fà)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減低(dī)車速。必要(yào)时(shí),同(tóng)时(shí)用(yòng)制動(dòng)器间歇制動(dòng),待車速降低(dī)到(dào)一(yī)定(dìng)程度(dù)後(hòu),再分(fēn)離離合器,用(yòng)制動(dòng)器制動(dòng)停車。遇到(dào)特(tè)殊情(qíng)況时(shí)應(yìng)迅速踩下(xià)制動(dòng)踏闆,随即分(fēn)離離合器,达(dá)到(dào)在(zài)較短(duǎn)距離內(nèi)停車。緊急制動(dòng)时(shí),切(qiè)忌先踩下(xià)離合器踏闆。

停車

停車时(shí)要(yào)選擇合适地(dì)點(diǎn),确保交通安(ān)全(quán)。要(yào)先減小油(yóu)門(mén),降低(dī)拖拉機(jī)行駛速度(dù),再踏下(xià)離合器踏闆,将變(biàn)速杆放(fàng)置空(kōng)擋位(wèi)置,也(yě)可(kě)輕(qīng)踏制動(dòng)器踏闆以(yǐ)協助停車。車停稳後(hòu),應(yìng)使發(fà)動(dòng)機(jī)怠速運轉(zhuǎn),當發(fà)動(dòng)機(jī)温(wēn)度(dù)降到(dào)60℃以(yǐ)下(xià)再行熄火(huǒ)。若拖拉機(jī)負荷較輕(qīng),工作(zuò)时(shí)间較短(duǎn),發(fà)動(dòng)機(jī)温(wēn)度(dù)不(bù)高(gāo),則停車後(hòu)即可(kě)熄火(huǒ)。

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