春秋季是(shì)拖拉機(jī)生(shēng)産作(zuò)業的(de)旺季，使用(yòng)的(de)頻繁導致(zhì)的(de)機(jī)器故障頻發(fà)，很多(duō)人只(zhī)会(huì)使用(yòng)拖拉機(jī)，卻不(bù)会(huì)維修，或(huò)者(zhě)表(biǎo)面(miàn)看(kàn)起(qǐ)来(lái)修好(hǎo)了(le)，过(guò)幾(jǐ)天(tiān)又壞了(le)等諸如(rú)此类的(de)問(wèn)題(tí)。東(dōng)方(fāng)紅(hóng)拖拉機(jī)小編經(jīng)过(guò)分(fēn)析歸納，現(xiàn)總(zǒng)結出(chū)拖拉機(jī)維修“十(shí)忌”，希望能(néng)給(gěi)廣大(dà)拖拉機(jī)用(yòng)戶带(dài)来(lái)些(xiē)許幫助。

忌将螺钉和(hé)螺栓使勁擰緊

拖拉機(jī)傳動(dòng)箱(xiāng)、气(qì)缸蓋、輪毂、連(lián)杆和(hé)前(qián)橋(qiáo)等重(zhòng)要(yào)部(bù)位(wèi)的(de)螺钉或(huò)螺栓，其(qí)使用(yòng)工具和(hé)擰緊力矩在(zài)说明書(shū)中(zhōng)有(yǒu)專門(mén)規定(dìng)，如(rú)人为(wèi)擰緊会(huì)造成(chéng)螺钉和(hé)螺栓折斷，或(huò)螺紋滑丝(sī)或(huò)撥扣(kòu)而(ér)引起(qǐ)故障。普通螺钉或(huò)螺栓，其(qí)擰緊力矩一(yī)般可(kě)按4倍于(yú)螺紋直(zhí)径的(de)擰緊力矩来(lái)擰緊。

忌更(gèng)換潤滑油(yóu)不(bù)清洗油(yóu)道(dào)

很多(duō)農機(jī)手缺乏維修常識或(huò)懶惰，在(zài)更(gèng)換潤滑油(yóu)时(shí)不(bù)清洗油(yóu)道(dào)，自(zì)己为(wèi)自(zì)己埋下(xià)安(ān)全(quán)隐患。要(yào)知道(dào)，潤滑油(yóu)經(jīng)过(guò)使用(yòng)後(hòu)，油(yóu)中(zhōng)機(jī)械雜質(zhì)残留很多(duō)，即使放(fàng)尽潤滑油(yóu)，而(ér)油(yóu)底殼(ké)及(jí)油(yóu)路(lù)中(zhōng)仍存有(yǒu)雜質(zhì)。尤其(qí)是(shì)新的(de)或(huò)大(dà)修後(hòu)的(de)機(jī)車，試運轉(zhuǎn)之(zhī)後(hòu)雜質(zhì)更(gèng)多(duō)，倘若不(bù)清洗干(gàn)净就(jiù)急于(yú)投入(rù)使用(yòng)，很容易引起(qǐ)燒瓦(wǎ)、抱軸等意(yì)外(wài)事(shì)故。

忌不(bù)按季节選用(yòng)潤滑油(yóu)

很多(duō)農機(jī)手不(bù)注意(yì)按季节選用(yòng)潤滑油(yóu)，冬季使用(yòng)夏季潤滑油(yóu)，夏季使用(yòng)冬季潤滑油(yóu)，不(bù)管(guǎn)質(zhì)量(liàng)如(rú)何，廉價就(jiù)買(mǎi)，結果(guǒ)造成(chéng)機(jī)車啟動(dòng)困難和(hé)燒軸瓦(wǎ)等不(bù)良現(xiàn)象(xiàng)。希望農機(jī)手要(yào)選用(yòng)經(jīng)过(guò)質(zhì)量(liàng)检測和(hé)适用(yòng)气(qì)温(wēn)标(biāo)号(hào)的(de)潤滑油(yóu)。

忌安(ān)装活塞用(yòng)明火(huǒ)加温(wēn)

活塞各(gè)部(bù)位(wèi)薄厚不(bù)勻，热(rè)脹冷(lěng)缩度(dù)不(bù)一(yī)，容易引起(qǐ)變(biàn)形。如(rú)用(yòng)明火(huǒ)加温(wēn)活塞达(dá)到(dào)一(yī)定(dìng)高(gāo)温(wēn)，自(zì)然冷(lěng)卻後(hòu)金(jīn)属組織会(huì)遭(zāo)到(dào)損壞而(ér)降低(dī)耐磨性(xìng)，其(qí)使用(yòng)壽命会(huì)大(dà)大(dà)缩短(duǎn)。

忌安(ān)装气(qì)缸垫(diàn)时(shí)涂黃油(yóu)

很多(duō)農機(jī)手在(zài)安(ān)装气(qì)缸垫(diàn)时(shí)習慣涂黃油(yóu)，認为(wèi)这樣(yàng)可(kě)增加气(qì)缸的(de)密封(fēng)性(xìng)，熟不(bù)知如(rú)此做法(fǎ)恰恰适得其(qí)反(fǎn)。因(yīn)为(wèi)黃油(yóu)遇高(gāo)温(wēn)後(hòu)部(bù)分(fēn)流失，缸垫(diàn)、缸蓋與(yǔ)機(jī)體(tǐ)平面(miàn)之(zhī)间産生(shēng)縫隙，高(gāo)温(wēn)高(gāo)壓燃气(qì)易從此處(chù)沖擊，毁壞缸垫(diàn)，造成(chéng)漏气(qì)。此外(wài)，黃油(yóu)长(cháng)时(shí)间處(chù)在(zài)高(gāo)温(wēn)狀态下(xià)会(huì)産生(shēng)積炭，造成(chéng)缸垫(diàn)过(guò)早(zǎo)老(lǎo)化(huà)變(biàn)質(zhì)。

忌将油(yóu)門(mén)置于(yú)最(zuì)大(dà)供油(yóu)位(wèi)置

一(yī)些(xiē)農機(jī)手啟動(dòng)機(jī)車时(shí)，習慣于(yú)将油(yóu)門(mén)置于(yú)最(zuì)大(dà)供油(yóu)位(wèi)置，这樣(yàng)造成(chéng)噴入(rù)气(qì)缸里(lǐ)燃油(yóu)过(guò)多(duō)，混合气(qì)过(guò)濃，很難啟動(dòng)着。油(yóu)門(mén)科學(xué)定(dìng)位(wèi)是(shì)：當气(qì)温(wēn)在(zài)15℃以(yǐ)上(shàng)时(shí)，略高(gāo)于(yú)怠速。气(qì)温(wēn)在(zài)15℃以(yǐ)下(xià)时(shí)，開(kāi)始(shǐ)應(yìng)空(kōng)轉(zhuǎn)曲(qū)軸數圈，感(gǎn)到(dào)輕(qīng)松时(shí)，再用(yòng)小油(yóu)門(mén)啟動(dòng)方(fāng)可(kě)。此外(wài)，切(qiè)忌轟油(yóu)門(mén)，以(yǐ)免因(yīn)轉(zhuǎn)速忽高(gāo)忽低(dī)，燃油(yóu)與(yǔ)空(kōng)气(qì)混合不(bù)均，使气(qì)缸等零(líng)件(jiàn)産生(shēng)積炭，或(huò)造成(chéng)連(lián)杆彎曲(qū)、曲(qū)軸斷裂等意(yì)外(wài)故障。

忌对(duì)新車不(bù)認真(zhēn)检查保養

一(yī)些(xiē)年(nián)輕(qīng)農機(jī)手錯誤地(dì)認为(wèi)，随着科技發(fà)展(zhǎn)，當前(qián)機(jī)車安(ān)全(quán)性(xìng)能(néng)非(fēi)常可(kě)靠，所(suǒ)以(yǐ)新車買(mǎi)到(dào)手後(hòu)除磨合試運轉(zhuǎn)外(wài)就(jiù)不(bù)認真(zhēn)進(jìn)行检查保養，結果(guǒ)問(wèn)題(tí)頻出(chū)，追悔莫及(jí)。检查保養的(de)方(fāng)法(fǎ)是(shì)：（1）检查三(sān)級空(kōng)气(qì)濾清器中(zhōng)油(yóu)盤內(nèi)是(shì)否有(yǒu)機(jī)油(yóu)。（2）检查各(gè)部(bù)螺栓的(de)緊固情(qíng)況。（3）对(duì)噴油(yóu)壓力進(jìn)行检查調整。（4）要(yào)換油(yóu)底殼(ké)內(nèi)機(jī)油(yóu)，清洗油(yóu)底殼(ké)及(jí)潤滑油(yóu)路(lù)。

忌水(shuǐ)箱(xiāng)“開(kāi)鍋(guō)”驟加冷(lěng)水(shuǐ)

大(dà)多(duō)數農機(jī)手都晓得，發(fà)動(dòng)機(jī)超負荷作(zuò)業、水(shuǐ)箱(xiāng)缺水(shuǐ)、散(sàn)热(rè)不(bù)好(hǎo)都会(huì)使水(shuǐ)箱(xiāng)“開(kāi)鍋(guō)”，如(rú)果(guǒ)驟加冷(lěng)水(shuǐ)，因(yīn)温(wēn)度(dù)过(guò)大(dà)，将会(huì)導致(zhì)缸蓋和(hé)缸體(tǐ)“炸裂”。因(yīn)此，農機(jī)手一(yī)旦發(fà)現(xiàn)水(shuǐ)箱(xiāng)“開(kāi)鍋(guō)”，應(yìng)采取(qǔ)應(yìng)急措施，确保發(fà)動(dòng)機(jī)冷(lěng)卻水(shuǐ)自(zì)行降温(wēn)。

忌急加速提(tí)高(gāo)勞動(dòng)效率

有(yǒu)的(de)農機(jī)手認为(wèi)急加速可(kě)以(yǐ)提(tí)高(gāo)勞動(dòng)效率，卻不(bù)知它與(yǔ)耗油(yóu)量(liàng)的(de)多(duō)少(shǎo)有(yǒu)密切(qiè)關(guān)系(xì)。實(shí)踐验證，機(jī)車從起(qǐ)步後(hòu)加速到(dào)中(zhōng)等車速（30千(qiān)米(mǐ)/小时(shí)），采用(yòng)急加速（25秒(miǎo)）的(de)耗油(yóu)量(liàng)大(dà)約等于(yú)緩加速（40?45秒(miǎo)）的(de)耗油(yóu)量(liàng)的(de)2倍，这是(shì)由(yóu)于(yú)急加速时(shí)油(yóu)料燃燒不(bù)完全(quán)的(de)緣故。起(qǐ)步越繁頻，耗油(yóu)量(liàng)相差越大(dà)，急加速有(yǒu)百(bǎi)害而(ér)無一(yī)利。因(yīn)此，希望農機(jī)手要(yào)采取(qǔ)低(dī)速檔起(qǐ)步，然後(hòu)再緩加速行駛。

忌刹車油(yóu)、齒輪油(yóu)用(yòng)機(jī)油(yóu)替代(dài)

實(shí)踐中(zhōng)，一(yī)些(xiē)農機(jī)手以(yǐ)機(jī)油(yóu)代(dài)替刹車油(yóu)、齒輪油(yóu)的(de)現(xiàn)象(xiàng)相當普遍(biàn)，釀成(chéng)的(de)各(gè)種(zhǒng)事(shì)故屢見(jiàn)不(bù)鮮。要(yào)知道(dào)，刹車油(yóu)是(shì)機(jī)車液力制動(dòng)系(xì)統傳遞壓力的(de)介質(zhì)，主(zhǔ)要(yào)成(chéng)份为(wèi)蓖麻(má)油(yóu)和(hé)醇类，其(qí)溶解(jiě)性(xìng)好(hǎo)且(qiě)不(bù)易沉淀、無腐蝕，與(yǔ)橡胶(jiāo)體(tǐ)接觸，橡胶(jiāo)體(tǐ)的(de)膨脹率小。而(ér)機(jī)油(yóu)則不(bù)具有(yǒu)这些(xiē)优良特(tè)征特(tè)性(xìng)，若用(yòng)機(jī)油(yóu)代(dài)替，則易産生(shēng)沉淀，並(bìng)使制動(dòng)系(xì)統橡胶(jiāo)件(jiàn)産生(shēng)膨脹，容易造成(chéng)制動(dòng)失靈。機(jī)油(yóu)與(yǔ)齒輪油(yóu)相比，粘度(dù)低(dī)，抗壓抗磨性(xìng)和(hé)耐負荷能(néng)力也(yě)較弱。若用(yòng)機(jī)油(yóu)代(dài)替齒輪油(yóu)，則傳動(dòng)齒輪不(bù)易挂带(dài)油(yóu)膜、潤滑效果(guǒ)變(biàn)差，会(huì)造成(chéng)傳動(dòng)齒輪早(zǎo)期(qī)磨損，從而(ér)導致(zhì)各(gè)部(bù)件(jiàn)性(xìng)能(néng)的(de)有(yǒu)效發(fà)揮，其(qí)危害程度(dù)無法(fǎ)估量(liàng)。