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發(fà)動(dòng)機(jī)“開(kāi)鍋(guō)”故障的(de)診斷

發(fà)布(bù)时(shí)间:2015-03-23 文(wén)章(zhāng)来(lái)源:本站 閱读(dú)次(cì)數: 大(dà)中(zhōng)

 

發(fà)動(dòng)機(jī)过(guò)热(rè)是(shì)經(jīng)水(shuǐ)温(wēn)表(biǎo)直(zhí)观顯示的(de),在(zài)海拔1500m以(yǐ)下(xià)地(dì)區(qū)使用(yòng)的(de)柴油(yóu)車,當冷(lěng)卻液温(wēn)度(dù)高(gāo)达(dá)110度(dù)时(shí),如(rú)果(guǒ)膨脹水(shuǐ)箱(xiāng)通气(qì)閥處(chù)像燒開(kāi)的(de)水(shuǐ)一(yī)樣(yàng)噴出(chū)大(dà)量(liàng)蒸汽,用(yòng)手觸摸散(sàn)热(rè)器或(huò)膨脹水(shuǐ)箱(xiāng)时(shí)感(gǎn)覺很燙,俗稱为(wèi)“開(kāi)鍋(guō)”,是(shì)温(wēn)度(dù)极(jí)高(gāo)的(de)象(xiàng)征。 

 

1 原因(yīn) 

 

冷(lěng)卻液配比不(bù)合适。 

 

車輛超载。 

 

散(sàn)热(rè)器水(shuǐ)套(tào)內(nèi)沉積的(de)水(shuǐ)垢过(guò)多(duō),使冷(lěng)卻液循环(huán)不(bù)通暢。尤其(qí)是(shì)汽車在(zài)停駛幾(jǐ)天(tiān)後(hòu),再次(cì)使用(yòng)时(shí)發(fà)現(xiàn)水(shuǐ)温(wēn)过(guò)高(gāo),大(dà)多(duō)是(shì)因(yīn)静(jìng)置幾(jǐ)天(tiān),冷(lěng)卻液中(zhōng)的(de)水(shuǐ)垢、雜質(zhì)都積沉于(yú)散(sàn)热(rè)器底部(bù),造成(chéng)水(shuǐ)道(dào)堵塞而(ér)使冷(lěng)卻液流動(dòng)不(bù)暢。 

 

冷(lěng)卻風(fēng)扇(shàn)導風(fēng)罩損壞或(huò)丢失。 

 

冷(lěng)卻系(xì)統有(yǒu)空(kōng)气(qì)。 

 

散(sàn)热(rè)器、風(fēng)道(dào)、導風(fēng)罩及(jí)發(fà)動(dòng)機(jī)表(biǎo)面(miàn)髒污。發(fà)動(dòng)機(jī)的(de)風(fēng)扇(shàn)在(zài)運轉(zhuǎn)中(zhōng)要(yào)抽吸大(dà)量(liàng)空(kōng)气(qì)来(lái)冷(lěng)卻散(sàn)热(rè)器和(hé)發(fà)動(dòng)機(jī)。空(kōng)气(qì)中(zhōng)的(de)灰塵(chén)總(zǒng)有(yǒu)一(yī)部(bù)分(fēn)粘附在(zài)空(kōng)气(qì)通过(guò)的(de)機(jī)件(jiàn)上(shàng),特(tè)别是(shì)機(jī)件(jiàn)表(biǎo)面(miàn)有(yǒu)油(yóu)污时(shí),髒污得更(gèng)快(kuài),使其(qí)散(sàn)热(rè)性(xìng)能(néng)顯著降低(dī),導致(zhì)發(fà)動(dòng)機(jī)过(guò)热(rè)。 

 

节温(wēn)器損壞,使冷(lěng)卻液只(zhī)能(néng)走(zǒu)小循环(huán)而(ér)不(bù)能(néng)進(jìn)行大(dà)循环(huán)工作(zuò),造成(chéng)發(fà)動(dòng)機(jī)过(guò)热(rè)。 

 

水(shuǐ)泵泵水(shuǐ)量(liàng)不(bù)足,使水(shuǐ)道(dào)內(nèi)的(de)冷(lěng)卻液流動(dòng)緩慢(màn),热(rè)量(liàng)不(bù)能(néng)被(bèi)及(jí)时(shí)带(dài)走(zǒu),在(zài)大(dà)負荷低(dī)速工況下(xià)更(gèng)为(wèi)突出(chū)。 

 

風(fēng)扇(shàn)抽吸的(de)空(kōng)气(qì)量(liàng)減少(shǎo)。使用(yòng)中(zhōng)風(fēng)扇(shàn)離合器傳力機(jī)件(jiàn)失效,或(huò)皮(pí)带(dài)輪上(shàng)有(yǒu)機(jī)油(yóu),或(huò)皮(pí)带(dài)伸长(cháng)都会(huì)使風(fēng)扇(shàn)轉(zhuǎn)速降低(dī),空(kōng)气(qì)抽吸量(liàng)減少(shǎo)。另(lìng)外(wài)散(sàn)热(rè)器的(de)散(sàn)热(rè)片(piàn)變(biàn)形也(yě)減少(shǎo)了(le)吸入(rù)的(de)空(kōng)气(qì)量(liàng),使散(sàn)热(rè)性(xìng)能(néng)下(xià)降而(ér)引起(qǐ)發(fà)動(dòng)機(jī)过(guò)热(rè)。 

 

噴油(yóu)提(tí)前(qián)角(jiǎo)过(guò)小,柴油(yóu)燃燒时(shí)的(de)緩燃期(qī)和(hé)後(hòu)燃期(qī)增长(cháng),燃燒後(hòu)的(de)熾热(rè)气(qì)體(tǐ)與(yǔ)气(qì)缸壁(bì)接觸时(shí)间长(cháng),更(gèng)多(duō)的(de)热(rè)量(liàng)傳給(gěi)缸體(tǐ),使冷(lěng)卻液温(wēn)度(dù)劇增而(ér)过(guò)热(rè)。 

 

2、診斷與(yǔ)處(chù)理方(fāng)法(fǎ) 

 

首先观察風(fēng)扇(shàn)的(de)運轉(zhuǎn)情(qíng)況,風(fēng)扇(shàn)離合器的(de)傳力是(shì)否可(kě)靠,風(fēng)扇(shàn)皮(pí)带(dài)松緊是(shì)否适當,皮(pí)带(dài)是(shì)否打(dǎ)滑。康明斯發(fà)動(dòng)機(jī)的(de)風(fēng)扇(shàn)皮(pí)带(dài)松緊度(dù)是(shì)免調的(de);如(rú)果(guǒ)風(fēng)扇(shàn)皮(pí)带(dài)松弛,則可(kě)能(néng)是(shì)風(fēng)扇(shàn)皮(pí)带(dài)张(zhāng)緊輪故障,需進(jìn)行检修;若皮(pí)带(dài)緊度(dù)适中(zhōng)而(ér)打(dǎ)滑,則说明皮(pí)带(dài)輪有(yǒu)油(yóu)污,應(yìng)予以(yǐ)清洗。 

 

检查風(fēng)扇(shàn)抽風(fēng)量(liàng)是(shì)否足够,可(kě)用(yòng)一(yī)张(zhāng)紙(zhǐ)放(fàng)在(zài)散(sàn)热(rè)器前(qián)端面(miàn),若紙(zhǐ)被(bèi)緊緊地(dì)吸住,说明抽風(fēng)量(liàng)足够,若不(bù)能(néng)被(bèi)吸住或(huò)向(xiàng)外(wài)吹,说明風(fēng)扇(shàn)葉(yè)片(piàn)装反(fǎn)或(huò)變(biàn)形,應(yìng)予以(yǐ)調整或(huò)更(gèng)換。 

 

用(yòng)手觸摸节温(wēn)器两(liǎng)邊(biān)的(de)温(wēn)度(dù),看(kàn)两(liǎng)端有(yǒu)無温(wēn)差。若靠水(shuǐ)箱(xiāng)一(yī)端的(de)温(wēn)度(dù)明顯低(dī)于(yú)靠發(fà)動(dòng)機(jī)缸蓋出(chū)水(shuǐ)口一(yī)端,則说明节温(wēn)器有(yǒu)故障,應(yìng)对(duì)节温(wēn)器進(jìn)行检修或(huò)更(gèng)換。 

 

若节温(wēn)器的(de)两(liǎng)端温(wēn)度(dù)相同(tóng),可(kě)用(yòng)手觸摸散(sàn)热(rè)器和(hé)發(fà)動(dòng)機(jī)體(tǐ)或(huò)水(shuǐ)冷(lěng)式機(jī)油(yóu)散(sàn)热(rè)器殼(ké)體(tǐ),若散(sàn)热(rè)器温(wēn)度(dù)明顯低(dī)于(yú)發(fà)動(dòng)機(jī),則说明水(shuǐ)泵泵水(shuǐ)量(liàng)不(bù)足或(huò)冷(lěng)卻液循环(huán)不(bù)良,應(yìng)观察散(sàn)热(rè)器出(chū)水(shuǐ)软(ruǎn)管(guǎn)有(yǒu)無吸癟。也(yě)可(kě)拆下(xià)散(sàn)热(rè)器的(de)進(jìn)水(shuǐ)软(ruǎn)管(guǎn)检查出(chū)水(shuǐ)情(qíng)況,若用(yòng)起(qǐ)動(dòng)機(jī)带(dài)曲(qū)軸轉(zhuǎn)動(dòng),出(chū)水(shuǐ)有(yǒu)力,说明泵水(shuǐ)量(liàng)足。否則應(yìng)检查水(shuǐ)泵或(huò)散(sàn)热(rè)器。 

 

检查散(sàn)热(rè)器时(shí)出(chū)可(kě)用(yòng)手摸其(qí)上(shàng)、下(xià)、左(zuǒ)、右(yòu)。若發(fà)現(xiàn)温(wēn)度(dù)不(bù)均,说明散(sàn)热(rè)管(guǎn)內(nèi)有(yǒu)异(yì)物(wù)或(huò)水(shuǐ)垢堵塞,應(yìng)予以(yǐ)清除。 

 

以(yǐ)上(shàng)检查均正(zhèng)常,發(fà)動(dòng)機(jī)仍过(guò)热(rè),則應(yìng)考慮是(shì)否存在(zài)其(qí)它問(wèn)題(tí),如(rú)汽車是(shì)否在(zài)超負荷 _低(dī)轉(zhuǎn)速下(xià)长(cháng)时(shí)间工作(zuò),是(shì)否逆風(fēng)行駛,是(shì)否噴油(yóu)时(shí)间过(guò)晚(wǎn),應(yìng)具體(tǐ)对(duì)待。當排除前(qián)两(liǎng)个(gè)原因(yīn)後(hòu),即應(yìng)对(duì)噴油(yóu)时(shí)间予以(yǐ)調整。(最(zuì)技術(shù))

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